Im Norden wird der Abschnitt der A14 ab der Verzweigung Rotsee bis Anschluss Buchrain mit je einer zusätzlichen Spur auf sechs Fahrstreifen ausgebaut. Deshalb wird der Tunnel Rathausen mit einer dritten Röhre erweitert und die Bauwerke werden an der Verzweigung Rotsee angepasst. 

Überblick Verzweigung Rotsee

Im Bereich der Verzweigung Rotsee baut das ASTRA die Kapazität aus. 

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Dabei wird die Fahrspur A2/A14 Basel in Richtung Zug zweistreifig ausgebaut und die Fahrbahn auf das bestehende Terrain angepasst. Damit wird der Engpass auf der Autobahn A2/A14 beseitigt und das Funktionieren der Verzweigung auch in Zukunft gesichert. 

Portal West Tunnel Rathausen

Im Abschnitt der A14 von der Verzweigung Rotsee bis Anschluss Buchrain wird die Fahrbahn von vier auf sechs Fahrstreifen ausgebaut. 

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Zusätzlich wird eine 714 Meter lange 3. Röhre Tunnel Rathausen mit drei Fahrstreifen erstellt. Es wird grosser Wert auf eine optimale Eingliederung in die bestehende Landschaft gelegt.

Tunnel Rathausen

Die 3. Röhre Tunnel Rathausen wird im Tagbauverfahren südlich der bestehenden Röhren erstellt. 

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Zwei Technikzentralen an den Portalen stellen die Versorgung für die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen in den Tunneln sicher. Nach dem Bau der 3. Röhre werden die bestehenden Tunnel in Stand gesetzt.